ヤマハ | YAMAHA TMAX560/テックマックス | TMAX560/TECH MAX
TMAX560は、2020年の新型モデルとして、EICMA2019（ミラノショー）で発表された。TMAXシリーズとしては、2001年にTMAX(500)として登場し、2013年にTMAX530にチェンジされ、シリーズ20年目の2020年に、プラス30ccの排気量を得たことになった。並列2気筒エンジンの実際の排気量は561ccで、TMAX530（530cc）からシリンダーボア（内径）を2mm拡大し、ピストンストロークはそのままに（73mm）得たもの。2020年からの欧州排出ガス規制ユーロ5に適合していた。外観デザインは、2017年モデル以降のTMAX530によく似ているものの、LEDヘッドライトは新しいデザインになるなど、変更を受けていた。なお、TMAX530は、2017年モデル以降、標準仕様（SX)とデラックス仕様（DX)の2本立て設定になっていたが、標準とデラックスの2モデル仕様設定は、TMAX560でも継続された。TMAX560のデラックス仕様は、新たに「TECH MAX」の名が与えられた。デラックスとしての内容は、グリップヒーター、シートヒーター、クルーズコントロール、電動調整式スクリーン、アジャスタブル可能なリアサスペンションで、これらはTMAX530 DXと同様の装備だった。日本市場では、2020年5月に発売された。平成32年（令和2年)排出ガス規制にも適合していた。2022年モデルでマイナーチェンジを受け、スタイリングを一新。目鼻立ちがはっきりした顔つきになり、メーターパネルは7インチのカラー液晶を採用。電動タンクキャップなども装備された。シートヒーターなどを標準装備した「TECH MAX」も引き続き設定された。2022年モデルは同年7月に発売された。2025年モデルでもマイナーチェンジを受けて、外装デザインを一新するとともに、並列2気筒エンジンは欧州規制のユーロ5+をクリア。機能面では、コーナリングABSを新採用するとともに、ABSと連動したブレーキコントロールシステム（BC）を搭載。急ブレーキやトラクションが低い状態でも安定した制動が可能となった。メーターパネルが7インチなのは変わらないが、スマートフォン（当時の携帯型情報端末）との接続性が強化された。
TMAX560/TECH MAX
04月21日
23グー！
ヘッドライトがやや暗く感じていたので、フォグランプを取り付けてみた。
日中はほぼ消灯したままだし、できるだけ目立たない小型タイプがいい。でも明るさは妥協したくない……と探して見つけたのがKaedear K11S-30W。
これ、横からパッと見ただけだとほとんど気づかれないくらい存在感が薄いのがいい。さすがに前から見ると出っ張りで分かるけれど、このくらいなら許容範囲かなと。
ついでに、ハンドルバーに付けていたスマホマウント（Quad Lock V3）もメーター上へ移設。
ハンドル位置だと、どうしても視線移動が大きくなって地味に使いづらかったので。これはかなり正解だったかもしれない。
ただ、配線は盛大に余らせてしまって、フロントカウル下は束ねたケーブルだらけに……。
でもTMAXって、こういう配線を隠せるスペースが意外と多いから本当に助かる。
こういう「付けてみないと分からない収まり」とか配線の悩みも含めて、カスタムは面白い。
04月21日
33グー！
TMAXにフォグランプと、リヤインナーフェンダー装着しました
カエディアさんの切り替えタイプのフォグランプですが、純正LEDヘッドライトのみだと若干暗く感じますが、かなり明るくなりました
おススメですよ(^^)
04月20日
40グー！
休日の天気が良いと、いい景色が見たくなって、いつもの河川敷へ出かけて来た。
来月SSTRでの長距離走行に備え取り付けたTPMS。
良好に機能している。
04月21日
41グー！
久しぶりに神栖市の1000人画廊へ。
ツーリングにちょうどいい季節になってきましたね。
ところで、AIを使えばいろんな画像が気軽に作れる時代なのに、いまだに現地まで足を運んで、背景画の前でバイクの角度をあれこれ調整しながらアナログに写真を撮っている自分がいる。
そんな自分を俯瞰すると、いずれAI加工された旅画像がネット上にあふれる時代が来るんだろうな…なんて、いろいろ思うところはある。
でも、だからといって自分がこういうことをやめるかというと、たぶんやめない。
結局、こうやって現地で試行錯誤しながら一枚撮る時間そのものが、もう趣味なんだと思う。
たぶんこれからも、こんなことを続けていくんだろうな。
……なんてことを言いつつ、1000人画廊をAIに描かせてみたら、えらいことになった。
04月12日
23グー！
ハンドルガードを取り付けたのと、もう少しで慣らしが終わるぞ!!って事でかる～くツーリングして来ました
TMAX560/TECH MAX
04月12日
28グー！
富士霊園経由で石和温泉の北甲斐道さんに、お邪魔しました！
富士霊園の桜🌸は、ほぼちってましたが、天気に恵まれて良かったです
北甲斐道さんの馬刺し丼は最高でした！ご馳走様でした
04月11日
29グー！
ぷらっと又兵衛、吉野辺りへ🌸
又兵衛こいつと話が出来るなら300年の歴史を聞いてみたい‼️
04月05日
25グー！
嬬恋グランプリから軽井沢🎶
03月29日
24グー！
天気が良いので、箱根経由で小田原へ、小田原手もみ中華そば天さんにお邪魔しました。
いつ食べても美味しいっす！😛
TMAX560/TECH MAX
03月23日
13グー！
後続車から見えやすいようにハイマウントランプを付けてみた。ウインカーも兼ねているので、高速道路などで渋滞のハザードを使うときにも有効に活躍してくれそうだ。
03月23日
121グー！
20日の金曜日、モーターサイクルショー行っていっぱいバイクに跨って、雰囲気を楽しみました。
日曜日は車のタイヤ交換を済ませてから、日吉ダムまで走りたくなって行ってきました。少し寒さが残りますが、非常に走りやすかったです。
お楽しみのキッチンカーホットドッグを楽しんで帰路につきました。
#日吉ダム
#tmax560
#tmax
#ホットドッグ
#モーターサイクルショー
TMAX560/TECH MAX
03月20日
40グー！
みなさん こんにち
今日は茶臼山ツーリング🛵
花の木で早めの昼食🐥
唐揚げ定食、めちゃくちゃ美味かった！茶臼山高原はほんのちょっと残雪🤏
もうちょっとしたら芝桜いっぱい！その頃また来ないといかんですね
楽しいツーリングでした‼️
TMAX560/TECH MAX
03月19日
39グー！
念願のマフラーとフェンダーレスになって満足しました
TMAX560/TECH MAX
03月14日
45グー！
みなさん こんにち~
暖かくなってきましたね☘️
久しぶりにラーメンツーリング🍜
ラーメンショップ員弁店
TMAX560/TECH MAX
03月11日
115グー！
今日は車検、新車から3年はあっという間でした。
TMAX560/TECH MAX
03月03日
41グー！
友人に誘われ伊豆へナイツーしてきました
距離は伸びたけど慣らし完了までには至らず
走っていたらフォグランプを止めているステーがポッキリ😨
やれやれ
TMAX560/TECH MAX
02月27日
30グー！
少しでも距離を稼ごうと短い時間でお散歩ツー
慣らしが終わるまでまだまだかかりそうです
TMAX560/TECH MAX
02月25日
51グー！
月曜日の榛名山＆榛名湖
TMAX560/TECH MAX
02月23日
25グー！
慣らし運転完了！一か月点検行って来ました
今日は暖かく最高の天気でした
TMAX560/TECH MAX
02月22日
23グー！
ツーリングの準備整いました🤭
02月22日
30グー！
孫が出来ないかなぁ🎶
TMAX560/TECH MAX
02月15日
20グー！
今日も今日とて、慣らし運転！🤭
伊豆半島一周して来ました😭
TMAX560/TECH MAX
02月14日
30グー！
純正のリアボックス装着完了！
しかし、車体のキーをオンにしてないと開け閉めできないのはイマイチかな～
デイタイムランプもXADVは自動でライトが消えたりするし、自動キャンセルのウインカーもXADVはある
まぁ、このバイクにリアボックス付ける人が少ないからなのか？
02月14日
23グー！
慣らし運転がてら、厚木屋さんに、
お邪魔しました。大盛り頼んでお腹パンパン🤭やっぱ美味いっすね〜またお邪魔します
TMAX560/TECH MAX
02月08日
15グー！
雪❄️で走りに行けないので、ステップをカーボンラッピングしてみました🤭
TMAX560/TECH MAX
02月09日
38グー！
寒いけど、気合い入れてショートスクリーンにしました。🤭
TMAX560/TECH MAX
02月09日
33グー！
慣らし運転中！
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