ヤマハ | YAMAHA MT-25/ABS
フルカウルスポーツモデルのYZF-R25をプラットフォームにした、ネイキッド仕様として2015年10月に(2016年モデルとして)国内発売されたのがMT-25だった(2016年モデルとして)ベースはYZF-R25ながら、ハイパーネイキッドのMTシリーズの一員という設定になる。なお、YZF-R25にYZF-R3という姉妹モデルがあったように、MT-25にもMT-03が並行してラインナップされていた。MT-25のエンジンは、249ccの水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブユニットで、やや幅広なバーハンドルは、YZF-R25よりも39ミリ高く、19ミリ手前に設定され、ネイキッドらしいキビキビしたライディングを可能にしていた。そんな設定からか、開発のコンセプトとなったのは、「大都会のチーター」。チーターは獲物を狩るとき、長距離を追いかけることはなく、短距離を機敏に動き回って倒すので、そのイメージは外れていなかった。2017年はカラー変更のみ。2018年モデルでは新しい認定型式を取得した。2019年10月2日、インドネシアとタイで新しいMT-25が発表され、ほぼ同時に欧州ではMT-03が発表された。大規模なフェイスリフトが行われ、LEDヘッドライトを採用し、フロントサスは倒立フォークになった。これは2019年にマイナーチェンジ済みだったYZF-R25/3と同様の変化だった。日本市場では2020年3月に発売された。なお、このマイナーチェンジを機に、ABS(アンチロックブレーキシステム)やハザードランプを標準搭載した。2022年モデルで平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。2025年モデルでは、MT-03とともにサイドやリアのデザイン変更を受けた。また、アシスト&スリッパークラッチを搭載するなど、装備・機能の充実が図られた。
04月19日
35グー!
今日の朝ツーは #迫間不動尊 へ
かなり山奥にありますが素敵なお寺でした卍
R21から少し入ったところから峠道が始まり
楽しく走れました🏍(かなり低速ですが😂)
下山してK367からR21へ
この道も気持ちよかったです✨
朝ツー定番ルートになりそう😁
04月19日
230グー!
マーシーと2ショット😚
うかんバイカーズミーティングにお一人様で行って、2枚目の写真の売人の女からブツ(タオル)を買い、あのお方とお会いしました。
トークショーはやっぱりクスリ絡みの自虐ネタでしたが、めっちゃ面白くて、歌も上手いしやっぱり一流の芸能人だな〜って思いましたね😁
行き帰りはちびっこ達が結構手を振ってくれたり、沢山のヤエーも頂きました😊
帰り、岡山インターから降りてきたのが暴走族の集団で、信号待ちで吹かしまくるから、信号ダッシュで逃げました💦
#うかんバイカーズミーティング
04月17日
52グー!
今日の夜ツーは #犬山城 🏯へ
何度も来ているので帰りのルートを変えてみました😀
いつもはR21の往復でしたが
復路はR21→R248→R156にしてみたら大正解✨
トンネル、カーブがところどころあり、信号少なくて
楽しく気持ちよく走れました🏍
次回は同じルートを朝ツーで行ってみたいと思います🌅
04月13日
84グー!
ご近所徘徊ツー
昨日の写真から
昨日は昼間本当に暑かったです。
そして今がバイクに乗ってて一番幸せな時期ですね。
去年の今頃は教習所通いの日々でした。
今日もご安全にっ!
#ご近所徘徊