新登場
1993年モデル
ヤマハ GTS1000
ヤマハ GTS1000
基本スペック
| タイプグレード名 | GTS1000 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 1993 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2165 |
| 全幅 (mm) | 700 |
| 全高 (mm) | 1255 |
| ホイールベース (mm) | 1495 |
| シート高 (mm) | 795 |
| 乾燥重量 (kg) | 246 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 1002 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 5 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 75.5 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 56 |
| 圧縮比（:1） | 10.8 |
| 最高出力（PS） | 100.6 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 10.8 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | AC34×4 |
| 燃料タンク容量 (L) | 20 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DPR8EA-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX14-BS |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.2 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 17 |
| スプロケット歯数・後 | 47 |
| チェーンサイズ | 532 |
| 標準チェーンリンク数 | 118 |
| フレーム型式 | オメガシェープフレーム |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | スイングアーム |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 130/60ZR17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 170/60ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |