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新登場
2016年モデル
インディアン Springfield
インディアン Springfield
25度フロントフォーク角シャシーはスプリングフィールドだけの専用設計。また本革製シートのスタッド・ステッチディテールもスプリングフィールド専用のオリジナルデザイン。クルーズコントロール機能の切り替えも簡単、ドライビングライトも標準装備しており夜間や高速道路などゆとりのあるライディングが可能。
基本スペック
| タイプグレード名 | Springfield |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2016 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2583 |
| 全幅 (mm) | 990 |
| 全高 (mm) | 1442 |
| ホイールベース (mm) | 1701 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 142 |
| シート高 (mm) | 660 |
| 車両重量 (kg) | 372 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機型式 | Thunder Stroke 111 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 49 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 1811 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 101 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 113 |
| 圧縮比（:1） | 9.5 |
| 最大トルク（N・m） | 161.6 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 3000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 20.8 |
| 燃料（種類） | ハイオクガソリン |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| バッテリー容量 | 12V-18Ah |
| エンジン潤滑方式 | セミ・ドライサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 5.2 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | ベルト |
| ドライブベルト・歯数 | 152 |
| キャスター角 | 25° |
| トレール量 (mm) | 133 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 46 |
| フロントホイールトラベル(mm） | 119 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 114 |
| タイヤ（前） | 130/90B16 |
| タイヤ（前）構造名 | ベルテッドバイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 73 |
| タイヤ（前）速度記号 | H |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 180/65B16 |
| タイヤ（後）構造名 | ベルテッドバイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 81 |
| タイヤ（後）速度記号 | H |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム幅（前） | 3.5 |
| ホイールリム幅（後） | 5.0 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | H4 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| 車両装備：サイドボックス | 有 |